სახელი | მეტი პალეტის არხების გადაწევა |
აღწერა | ის იყენებს შიდა შემცირების ძრავას. ბარაბანი მოძრაობს საშუალო გადაცემათა კოლოფის სქემით და არის აღჭურვილია ვიწროფუძიანი ლიანდაგებით. მას აქვს ურთიერთდაკავშირებული სამონტაჟო სტრუქტურის მახასიათებლები. |
მახასიათებლები | ①t იყენებს სამმაგი ტერმინალებს და შეიძლება დაკავშირებული იყოს გარე უკუკავშირის წრედთან, რომელიც შეიძლება პირდაპირ შეესაბამებოდეს მიმდინარე ბაზარზე არსებული ყველაზე ჩვეულებრივი სავაჭრო აპარატების სქემებს ბაზარი ② ის შუაში ერთმანეთზე გადაჯაჭვული წესით არის დამონტაჟებული, რაც მოსახერხებელია ინსტალაციისთვის, სივრცის დაზოგვა და ასევე ძალიან მარტივი სატვირთო არხების მანძილის რეგულირება. |
პარამეტრული | ზომა:535 მმ*70 მმ*104 მმ (სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (ჩამოსაკიდი კაუჭების გამოკლებით)) |
საავტომობილო პარამეტრები:ნომინალური ძაბვა 24VDC; დატვირთვის გარეშე დენი ≤100mA; დაბლოკილი ბრუნვა მკაცრად აკრძალულია აკრძალულია. | |
შენიშვნა:①D535-32 აღჭურვილია სულ 32 ბიძგის ფირფიტით. ბიძგის ცენტრის მანძილი ფირფიტების სისქე 33.5 მმ-ია, ხოლო ბიძგის ფირფიტების სისქე 4.5 მმ. შორის მანძილი საყრდენი ფირფიტის წინა და უკანა მხარეები 29 მმ-ია. ②D535-24 აღჭურვილია სულ 24 საყრდენი ფირფიტით. მანძილი ცენტრებს შორის ბიძგი ფირფიტების სისქე 44.5 მმ-ია, ხოლო ბიძგი ფირფიტების სისქე 4.5 მმ. შორის მანძილი საყრდენი ფირფიტების წინა და უკანა მხარეები 40 მმ-ია. | |
დამატებითი ინფორმაციისთვის, გთხოვთ, მიმართოთ მომხმარებელთა მომსახურების სამსახურს. | |
|